1977年,中国政府决定打捞二战期间的日本沉船“apomaru”。
据记载,这艘日本“战舰”载有许多金银财宝和一件无价之宝——北京骷髅
这些东西都是日本侵华期间从中国掠夺的。后来,他们在返回日本的途中被美国潜艇“皇后鱼”击沉,船上2000多名乘客中除一人外全部遇难。
怎么了,阿多丸?今天,让我们揭开尘封的过去。
“abomaru”是二战期间日本的一艘远洋油轮。长154.9米,宽20.2米,总吨位1万多吨。它于1943年发射。
“apomaru”号的主要任务是为日本军队在东南亚运输物资。在被击沉之前,它曾六次往返于新加坡和日本。因为它被鱼雷攻击但没有沉没,所以被称为“不沉船”。
1944年,太平洋战争即将结束。在美军的猛烈进攻下,日本在秋后已经是一只蚱蜢。
由于美军的海上封锁,日本向东南亚运输物资极其困难。因此,当地人民、日本和盟国战俘的处境非常悲惨。
为了确保盟军俘虏和当地人民不会饿死,美国通过瑞士向日本提出请求,允许日本在不受攻击的情况下乘船将货物运到这里。当时,日本担心无法运送物资。面对美军的要求,日本毫不犹豫地同意了。此外,日本在这个时候也暗自深思
这也预示了后来“apo药丸”的悲剧。
最后,经过两国谈判,美日达成协议:日本将“apomaru”改为运输船,并按照美军的要求进行改装,发现“apomaru”后,美军不得对其进行检查和攻击。
1945年,驻扎在东南亚的所有日本军队都知道日本会输掉这场战争,日本迟早会被俘虏。那时,每个人都会死在这里,活着的唯一希望就是迅速逃离这里。此时,面对美军的海上封锁,“阿博马鲁”成了逃离这里的唯一选择。因此,最初用于运输材料的“apo药丸”现在不仅装载了货物,还运载了2000多人。在这些人中,除了一些高级技术人员及其家属,甚至还有日本驻缅甸最高司令、日本东南亚秘密部队总参谋长等日本高级军事官员。
3月28日,载着2009人和许多货物的“apomaru”号离开新加坡,踏上了返回日本的航程。
4月1日晚,“apomaru”号在驱车前往中国福建牛山海域时,遇到了正在巡逻的美国潜艇“queen fish”。
最后,“apomaru”号被美国潜艇击沉。
后来,据“皇后鱼”号船长拉夫林说,当时是晚上,海面上弥漫着浓雾,所以我根本看不见周围。“apomaru”号没有按要求打开夜灯,也没有用灯照亮船上的“十字架”。因此,美军根本无法判断对方船只是军舰还是运输船。他只能根据自己的经验和潜艇上的声纳来判断。因为对方的船又大又快,拉夫林判断它应该是一艘军舰。
于是他向对面的船发出警告,要求停船检查。但对面的船无视他,继续向前航行。
于是拉夫林命令接近那艘船并攻击他。在距离目标船1100米处,皇后鱼发射了四枚水雷。然后鱼雷爆炸,五分钟后,船上的信号消失在声纳上。
10多分钟后,皇后鱼赶到了现场。在满是重油和橡胶的海面上,人们不断发现日本人漂浮在水面上。当美国军方想要营救他们时,所有人都拒绝了。最后,只有一名处于昏迷状态的人活了下来。
事发后,日本认为这是美军故意的,因此要求美国赔偿。虽然美国已经承认对此事负有责任,但美国希望在战后作为胜利者解决赔偿问题。
在日本宣布无条件投降之前,日本要求美国赔偿“阿波丸”事件:72万美元现金和一艘可以取代“阿波丸”的类似船只。
然而,随着原子弹爆炸的巨响,日本宣布无条件投降。
战争失败后,日本经济崩溃,但当日本签署投降协议时,日本首相吉田茂宣布,他将放弃所有提出的要求,因为“abo药丸”被击沉。此外,日本直接表示,“apo药丸”受害者家属的养老金由日本自己承担。
“apo药丸”事件的唯一幸存者田坎一郎对当晚发生的事情保持沉默。
此外,虽然当时的“皇后鱼”号船长拉夫林后来上了军事法庭,但他幸运地逃脱了起诉,后来成为了海军指挥官。
现在已经过去了几十年。虽然中国打捞了该海域,但只打捞了一些无用的东西。传说中的金、银和北京头骨从未被发现。
尽管后来有传言称“阿波丸”号不是被美军击沉的,而是被该船自己的“自爆装置”摧毁的。然而,随着时间的流逝,恐怕很长一段时间都没有人知道事情的真相。
中国组织的打捞活动没有找到传说中的“宝藏”。但这并不意味着什么。
首先,这是中国历史上最大的深海打捞项目吗?它不仅向世界证明了我们的打捞能力,还训练了我们的潜水队,为今后的打捞工作积累了丰富的经验。
第二,通过这次打捞,我们捞到了大量的日本骨头。这也是日本侵略中国的确凿证据,给那些否认和歪曲那段历史的人一记沉重的耳光。
终于,好久不见了。关于海难的真相可能不再那么重要了。对我们来说,真正重要的是记住耻辱,并努力防止它在未来再次发生。
今天的故事到此为止
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